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30 Jahre BMW GS Modelle
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1980 mit der BMW R80G/S
wurde die stärkste Serienenduro vorstellt. Die Japaner, besonders Yamaha mit
der XT 500 und Honda mit der XL 500 beherrschten den Markt für Enduros. Die
eigentlich als Geländemotorräder gedachten Modelle, wurden überwiegend als
Alltags- und Reisemotorräder genutzt. Der Bedarf nach mehr Hubraum, mehr
Leistung war da. Mit 800ccm, 50PS, den langen Federwegen und dem
wartungsfreundlichen Kardan in der Einarmschwinge, wurde mit der BMW R80G/S
eine neu Motorradklasse geschaffen, die GS als Reiseenduro war eine Klasse
für sich. Die R80G/S wurde bis 1987 gebaut. |
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| 1987 wurde die G/S
überarbeitet. Der Schrägstrich in der Modellbezeichnung fiel weg, und eine
neue GS mit 1.000ccm wurde vorgestellt. Die auffälligsten Änderungen der
neuen R80GS und R100GS waren der größere Tank und die neue Paraleverschwinge.
Durch ein zweites Kardangelenk und eine Abstützung des Hinterradantiebs
wurde der Fahrstuhleffekt der alten G/S beseitigt. Beim Gasgeben hob sich
die neu GS nicht mehr an. Die R80GS und R100GS in dieser Ausführung wurden
bis 1996 gebaut. Von 1987 bis 1992 wurde auch eine R65GS mit der Technik der
ersten R80G/S gebaut, als |
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| 1994 die BMW R1100GS wird vorgestellt. Schon wieder
eine Klasse für sich, mit 1.085ccm und 80PS, Einspritzanlage, Telelever,
Paralever und auf Wunsch ABS und KAT setzt die BMW R1100GS neue Maßstäbe bei
den Reisenenduros. |
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| 1998 die kleine Schwester der R1100GS kommt: die BMW
R850GS mit 850ccm und 70PS |
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| 1999 die R1100GS wird überarbeitet, mehr Hubraum,
mehr PS und einen Gang mehr. Die R1150GS wird, wie alle GS Modelle eins der
meistverkauften Motorräder. |
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| 2004 die R1200GS wird vorgestellt. Ein völlig neues
Motorrad, keine Überarbeitung der R1150GS. Alles ist neu, kein Teil der
alten GS passt mehr. Noch mehr Hubraum, Leistung und Komfort. |
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| 2008 die R1200GS wird überarbeitet, eine neue Optik
durch neue Räder und Verkleidung. |
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| 2010 die R1200GS wird technisch überarbeitet, eine
neuer Radial-Zylinderkopf und die Auspuffanlage erhält eine Klappe.. |
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Dies ist nur eine kleine Übersicht der GS Boxer Modelle. Die
PD, Adventure, Sondermodelle und die GS-Einzylinder habe ich aus Zeitgründen
nicht aufgeführt.
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Nikolaus Schneider
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